Inlägg

Patrik
Eftersom vi haft med årfestens datum som en del av tävlingsprogrammet sedan årsmötet, där vi fastställande  tävlingskalendern, så tycker jag att det är upp till danskarna att sätta ett annat datum.
De sista åren som jag har varit med att göra festen , har jag inte heller sett till en enda dansk förare hos oss.

Nej Anders det behövs inte. Vi har plats för 70 män och kvinnor, så det bör räcka.

Nu börjar det ta fart på anmälningarn men bättre kan ni.

Jo Bosse ryktet talar sanning.

Jag hade tänkt att gå ut med det lite närmare i tid mot mässan med tanke på att man lätt i vår ålder glömmer saker och tid.

Vi kommer att vara med i en mindre omfattning. Vår monter kommer att innehålla två bilar. Den här gången så satsar vi på GT bilar, Solmans Jagga och Hagmans Marcos. Gt och sportvagnar är ju temat för utställningen.

Så därmed så får jag önska alla välkomna att besöka mässan och vår monter.

Festkomiten skulle vara glada om ni som vet redan nu vet att ni kommer anmäler Er så snabbt som möjligt.
Det går då lättare att förbereda prispokaler etc.
Hälsningar festkomiten

Tommy
Den överenskomna startavgiften (Racesam) inklusive el, har varit 3000:- hela året. På vissa tävlinga typ vårt eget Velodromloppet har vi dock inte tagit hela avgiften.

Jag fick i dag "Nya" Ruttflaggan i min brevlåda. Vill bara tacka alla inblandade som hjälp till att göra detta som jag tycker otroliga lyft.

Det där med Bengtzon-Flodins historia från Våler om mej, kommer det att utkrävas hämd för så småning om, men tills dess är det väl bara att tugga sand och var tyst :-)

Här kommer lite om årsfesten och programmet i Karlsborg den 12/11
Henrik kommer inom det snaraste att lägga ut anmälan här på hemsidan.
Anmälan senast den 6/11

Plats. Karlsborg
Tid. 12-13/11
Start. 12/11 kl.13.00 Slut. 13/11 kl.13.00

Program.
12/11
13.00 -14.00 Ankomst, inkvartering och lunch
14.00 -16.00 Besök på kastellet inklusive exklusiv DC3,a
16.30 -17.00 Eftermiddagskaffe
18.30 -19.30 Prisutdelning
20.00           Trerätters gala middag
21.00 -01.00 Dans och umgänge

13/11
09.30 -12.00 Planeringsmöte inför 2012
12.00           Lunch (för de som önskar)

Kostnad för allt, då klubben har bidragit med 300:- / person
I dubbelrum 1025:-
I enkelrum    1250:-

För den som ordnar boendet själv.
(Möjlighet att parkera husbil finns)
Hela programmet utan boende: 675:-

Nog tycker jag att styrelsen har en bra dialog med medlemmarna. Den bästa tycker jag att man får  genom att vi "rullar runt" och pratar med så många som möjligt under racehelgen. Men som sagt det är svårt att tillfredställa allas behov, men vi försöker så gott det går.

Vad vi från styrelsen ser som bäst,är fungerande "Klasspappor". Det visar sig med all tydlighet att med fungerande sådana,så blir också dialogen bäst med styrelsen. De beslut som tagits och förslag som är diskutarede i klassen är oftast väl genomtänkta och framför allt så är man överens.

Visst kan vi kan vi ta fram enkät typ den Danska. Personligen så tror jag dock att vi kan stryka minst 50% av frågorna.Detta pågrund av att vi har en så mycket bättre dialog i gång hela tiden, både uppåt och neråt än vad danskarna har.

Flatout Frank.

Har svårt att följa ditt resonemang: ... är det egentligen upp till varje deltagare att bedömma hur mycket eller lite han eller hon vill eller kan lägga in som insats för att kunna utöva historiskracing.
Jag tycker nog det, vem ska annars bedömma om du har pengar eller ej?

Det må vara så att du själv kan bestämma hur du vill hur mycket din racing får kosta. Bara att gratulera.
Vem ska annars göra det åt mej, borde inte alla göra det?

Men, i verkligheten är det är oerhört få förunnat, att kunna lägga på racing vad de vill. Tro´t om du vill.
Självklar annars skulle vi väl alla köra F1?

Verkligheten är, att för de flesta finns det ett absolut max vad de klarar att lägga på racing.
Det gör det nog för alla?

Viljan är det inget fel på.
Tror inte jag heller!

Därför måste det vara en av styrelsens viktigaste uppgif ter att kontrollera/påverka hålla medlemmarnas kostnader nereka och gå emot allehanda tokerier som vi utsätts för. HTP-kostnader, nya regler för utrustning, banhyror, anmälningsavgifter eller vad det månne vara, allt ting som intet har att göra med föreningens ekonomi, utan med medlemmarnas ekonomi!
Tyvärr är det vissa saker av vad du skriver som även påverkar klubbens ekonomi men givetvis är det en målsättning att hålla medlemmarnas kostnader så lågt nere som det går

När vanliga medlemmar inte har råd längre, ja då blir det bara en ytterst liten och exklusiv grupp kvar i RHK. Inget särskild attraktivt scenario, tycker jag. Vore intressant att höra om Framtidsgruppen kommer fram till nå´t, (innan Framtiden har blivit historia, får man hoppas...
Så är det  

Bosse:
Jag har fått en muntlig rapport från Danmark av resultatet. Tyvärr slutar summeringen med att nästan allt handlar om ekonomi och inte om hur utvecklingen av historiskracing ska gå vidare.

Då det gäller ekonomin för den enskilde deltagaren så är det egentligen upp till varje deltagare att bedömma hur mycket eller lite han eller hon vill eller kan lägga in som insats för att kunna utöva historiskracing. Klubben som sådan har svårt att styra det.  

Klubbens ekonomi är det som styrelsen har att sköta om. Vi har idag en ordnad ekonomi som är i balans och målsättningen är att vi ska ha det även i fortsättningen. Klubben har en buffert av pengar som alltid ska finnas där. Detta för att vi alltid ska kunna betala våra räkningar även om allt skulle gå åt "Pipan". Det överskott som vi de senaste åren haft, har i någon form gått tillbaka till medlemmarna. Se t.ex. sänkt startavgift vid Veldromloppet. Meningen är att klubben inte ska bli någon sparklubb utan att överskottet ska komma medlemmarna till godo.

Då det gäller övrig utveckling av RHK så kommer vi med som vi hoppas med goda nyheter på planeringsmötet i Karlsborg i samband med årsfesten och prisutdelningen.

Vi har ju också en framtidsgrupp som ska komma med ideer för framtiden och givetvis är alla medlemmar välkomna med det samma.

Den smyger sig vidare till Ralten, så klart :-)

Nu säljer jag min Royale RP 21, på grund av nya vilda ideer och garagebrist.
Bilen är i sådant toppskick att du kan sätta den på väggen i stället för Mona-Lisa.
Allt som du behöver för att racea i Europa finns med, (om du väljer att racea med den) så som drevsatser,karossformar, extra hjul, HTP handling etc.
Priset är 125.000:- sek. prutat och klart för allt.
Ring mej på 070-6046464 eller maila på ibsab@telia.com.

Klart, inga HANS skydd under 2012, men det kommer troligtvis till 2013.
Jag vill dock, av egen erfarenhet, påpeka att det är det bästa skyddet som uppfunnits sedan hjälmen, speciellt för otränade gamla gubbnackar som min.

Jag har tagit frågan, men tyvärr så får vi vänta med svaret någon vecka till.
Så ha tålamod ungdommar.