Inlägg

Asfalt Classic på spektakulære Rudskogen, utvides i år til "Nordisk Mesterskap" i Historisk Racing.
Lørdag kjøres 2 finaler i Norsk Mesterskap. I disse finaler kan også biler med nasjonal htp delta.
Søndag kjøres NEZ finalen, dette er for biler med FIA htp og vi ber inn til mer rene FIA klasser!
Startgrid søndag bestemmes etter laptime lørdag.
Hjertelig velkommen til alle!

Samme som Iskov. Kun rullende start i Norge, og årsaken er enkel: Sikkerhet!

Da er det på tide at alle RHK førere får testet nye Rudskogen. En bane unik i Norden.
http://www.racingnm.no/runde6/

Våler: 7-8 Mai
Rudskogen: 10-12 Juni
Rudskogen: 12-14 August ASPHALT CLASSIC !!!!!!
Våler: 17-18 September

Svensk htp er akseptert i dette løp.

Tillegsregler og mulighet for påmelding ligger nå ute:  http://www.racingnm.no/runde6/

Vi gjentar at nye spektakulære Rudskogen må oppleves.  YTT fra Tyskland samt våre venner i DK er også invitert.  Dette blir årets største arrangement på Norsk side.

Hjertelig velkommen!  Nå har du sjansen å få kjørt på nye Rudskogen, det er en opplevelse ut over det normale.
Invitasjon sendes i år spesielt til førere fra Sverige, Finland, Danmark og faktisk også Youngtimere fra Tyskland.

HEISANN!
Hvert år arrangeres Rudskogen Motor Festival med full blås om mye ulik motorsport.  2014 er første året der Historisk Racing er eneste Klasse som skal kjøre løp i festivalen!
Program og påmelding finner du her: http://www.racingnm.no/
Informasjon om festivalen her: http://www.rudskogenmotorfestival.no

Utenlandske sjafører får en rabatt på kr 1.000,- i påmeldingen, og det er allerede påmeldt 10 stk fra Danmark!

Om du ikke har opplevd nye Rudskogen bør du benytte sjansen.  Banen er temmelig unik og har høstet lovord fra international motorsport presse.  Etter å ha kjørt her vil du vite hvorfor alle snakker om "angsten"  .

Hjertelig velkommen!

Hvor finner jeg sammenlagt resultatliste for Gulf Nordic Historic Challenge?

Takk for hyggelige ord, men Knutstorp får jeg ikke til. Derimot er det meningen å kjøre Vestkustloppet.  Ja jeg vet det kommer en meget lekker og vass GT/E i Sverige om ikke så lenge.  Apropo Kadett B, om jeg en dag selger min GT/E da skal min neste bil for Historisk Racing bli en Kadett B 1900 Sedan.  Det er det som er tøff bil.

https://www.youtube.com/watch?v=a75524MnCHw&list=UUXHu7ap2hT4x59rgDonwtRQ&hd=1

Sorry, men jeg må bare spørre:
Er det dispensasjon for FIA 5 års regel på stol i Velodromloppet, eller er det ikke?

SUPERB !!!

Om jeg får spørre:  Hva er grunnen for at Sverige nå starter med nationell htp?  Er det kostnaden som er årsaken, eller er det andre ting?

Underbart!