Inlägg

Hej igen.
Rätt, som Pelle skriver, att moms och andra avgifter är lägre utomlands ( tex Finland ).
Men vi kan väl knappast jämnföra en prissättning för en nationell HTP med avgiften för den internationella HTP i Finland.
Minns jag rätt betinga den internationella HTP i Sverige ca. 8 000:- Skr . I Finland  4466:- Skr ( som Bosse räknade ut).
En merkostnad på nästan ca.3500:- Skr  för den internationella HTP i Sverige. Är detta rimligt ?

Mvh Hasse Z

PS: Gr 4 DKW´n 1966/ 1300 cc är på väg till Stockholm . Jag kunde övertyga grabben om att det är på tiden att den kommer ut på banan igen. 4 CV´n är såld till Tyskland. DS

Heja Sverige,
Jag mailade till Finland, Ralf Pettersson, med texten :
( Zitat )  Hej Ralf!
En fråga: Vad kostar en Internationell HTP handling i Finland. Det går så många ryckten, vad är sanning ?
Mvh Hasse Zolnir.

Svaret han mailade tillbaka kom omgående :

( Zitat ) Sanningen är den, att en internationell HTP handling kostar sammanlagt 520 euro.Därav går 300 euro till FIA och 220 euro till Finska förbundet.

Alltså billigare än en kommande Svensk nationell handling.
Mvh Ralf

Hoppsan

Bosse!
en enkel fråga: När hade ni senaste sammanträde i framtidsgruppen?

Mvh Hasse Z

Hej i vintermörkret,
för den som kör spåradisk kan alternativet vara att hyra hans med passande hjälm.
Gå in på Rallyklassikernas hemsida där finner Du uthyraren.
Hasse Z

Pelle!
Om Du som ordförande inte har fattad andemeningen med Brorsson´s motion så är det beklagligt.
Andemeningen med Brorsson´s motion är " ATT GÖRA TÄVLANDET BILLIGARE"
Hasse Z

Efter att jag läst igenom den hemliga arbetsgruppens nationella HTP förslag konstatera jag att förslaget som den hemliga arbetsgruppen utarbetade inte har ett dugg med  Brorssons motion att göra.
                                                                  Den hemliga arbetsgruppen gjorde ett bra jobb men missade grovt målet med andemeningen i Brorssons motion.
Vi hörs Hasse Z