Inlägg

Vad är det som gäller för overaller och underkläder inför 2013? Duger inte de gamla längre?

Faktiskt roligt!!!!

HANS/Hybrid och ny hjälm innebär 10.000 - 15.000:- inför nästa säsong. Det börjar bli väldigt dyrt att åka i RHK:s arrangemang. Bättre och billigare att bara åka typ clubmeetings och privata arrangemang.

Hej!

Är det krav på HANS eller Hybrid för nästa säsong även för standardbil?

Mvh/Anders

På grund av sjukdomsåterbud har jag 2 st entrébiljetter och 2 st Woodcote läktarbiljetter till Goodwood Revival lördagen 15/9 till självkostnadspris om någon är intresserad. Kontakta mig på e-mail anders.weiter@telia.com

Mvh/Anders

Hej igen,

För att dra igång något större så krävs det självklart någon som går in som ekonomisk garant men låt oss leka med tanken att Biltema, Mekonomen eller någon annan går in så kan det t.ex bli Biltema Grand Prix, Mekonomen Classic eller liknande.......Varför inte satsa på 2014 då bl.a Ford Mustang firar 50-års jubileum och bjuda in alla Europas historic racing Ford Mustanger till ett lopp tillsammans med Svenska Mustang Klubben???
Det går att göra evenemang som drar folk. Allsång på Skansen och Lotta på Liseberg drar minst 20.000 åskådare vardera plus 1 miljon TV-tittare varje vecka, Barcelona mot Manchester United drog ihop 47. 000 på en kväll på Ullevi, Bruce Springsteen drog ihop 132.000 på 2 kvällar på Ullevi.
Som föregående skribent skrev, vem bryr sig om Erik Bergers varvtider vilka är fantastiskt i sig men det är arrangemanget i sig som drar folk.
På 60-talet var det uppemot 50 000 åskådare på Kanonloppet om jag minns rätt när Jackie Stewart, Graham Hill, Jocke Bonnier, Ulf Norinder, Bosse Ljungfeldt m.m. var där, läktarna var fyllda på Mantorp, Anderstorp, Falkenberg, Dalsland Ring och Knutstorp.
När publiken började svika i början på 70-talet och man började med rallycross så kom folket tillbaka till racerbanorna för det var något nytt och spännande som skedde.
Det får gärna kosta att deltaga men det måste också till lite prispengar.
Det måste till något nytt, något som attraherar folk och inte bara gå på i "ullstrumporna" såvida man inte är nöjd med att vara en lite inre krets som åker racerbil och har kul.   
Mvh/Anders 

Hej,
Kul om det blir lite positiv debatt om Historic Racing i Norden. Det finns mycket gamla fina race bilar och traditioner men svårt att få publik. Förutom utövarna själva och deras närmaste anhöriga så är det tyvärr knappt någon kännedom alls om Historic Racing bland motorintresserade och vanligt folk här i landet.
Om man vill utveckla det hela bör man snegla åt Goodwood Revival och som där blanda gamla racebilar, motorcyklar och veteranflyg (t.ex Västerås Flyg Museum som har många fina och intressanta plan) som kompletteras med veteran marknad, bilutställning, artistuppträdande (t.ex Svenne o. Lotta, Hepstars, BAO, Lasse Stefanz) på kvällarna, öl-tält, fish and ships stånd, go-cart m.m., m.m.
Sedan behövs det ordentlig marknadsföring och någon typ Picko Troberg för att dra i gång och hålla i det hela. 
Sist men inte minst så skall decibel-nivån läggas på 130 dB för att få tillbaka det "goa" motorljudet och atmosfären.
Alternativt kör vi på som idag i anonymitet.

Mvh/Anders

Hejsan,
Om jag får min Mustang besiktigad och godkänd för HTP början Vecka 27 får jag då köra på Knutstorp samma vecka eller måste jag vänta tills jag fått HTP-handlingen från SBF?
Mvh/Anders

Börjar det inte bli lite hönsgård över det hela.......

Tråkigt att vi har 95 decibel regeln i Sverige, det tar tyvärr mycket av udden av vår älskade motorsport. Rekommenderar starkt Goodwood och andra kontinentala event.....
Anders W.

Hej,

Om Du skickar Din e-mail adress till anders.weiter@telia.com eller ringer mig på 0705 08 1970så får Du ett förslag.

Mvh/Anders

Mustangen börjar ta form......Siktar på Anderstorp
Mvh/Anders

Är det inte rätt löjligt att tro att bälten i racerbilar blir utslitna? Hur gamla de än blir så tål de mycket mer än vad kroppen tål.
Mvh/Anders

Hej Victor,

Torbjörn på Tony´s Autoparts Tel.035-38520 har en kåpa (gjutjärn, tung) som han fick av mig.

Mvh/Anders

Hej igen,

Vet att det är mer gamla rävar än bara Erik.

Vad då Vagnbok, det hade vi inte på 60- och 70-talet eller tidigare. Bilen då som nu besiktigades vid varje tävling.

Ser fram mot kommande säsong och skall bli "skitkul" att få ut Mustangen på bana fast man är väl ringrostig som bara attan.

Kul med lite frisk dialog.

Mvh/Anders W.