Racerhistoriska Klubben

Allmänt => Teknik => Ämnet startat av: Peter Thulin skrivet 29 augusti 2024, 02:12

Titel: SCA Camaro
Skrivet av: Peter Thulin skrivet 29 augusti 2024, 02:12
 Varför håller historiska utskottet på och sprider oriktigheter om vilka tekniska regler som gäller G2 och H1 (1970-1975)?

Alla vet att det som inte berörs av fartvinden får tas bort! Detta går att läsa i FIA Appendix J åren 1970-1975.

Det betyder att t.ex. huvgångjärn får tas bort!

I denna video om SCA Camaro 1973 så ser man att de inte har några huvgångjärn och har original motorhuv i glasfiber. SCA Camaro homologering är gjord i oktober 1972.

https://www.dukevideo.com/prd5053/Racecraft-Drag-ON-A-Summer-S-Day-VHS
Titel: Huvgångjärn
Skrivet av: Peter Thulin skrivet 29 augusti 2024, 05:22

SAAB V4 fabriksbilar i rally i grupp 2 har inga huvgångjärn.

https://www.saabworks.fi/car/saab-96-aec-501/


BMW 2002 1971 med HTP-handling inga huvgångjärn här heller;

https://www.racecarsdirect.com/Advert/Details/102347/1971-bmw-2002-tii-gp-2-fia-app-k