Inlägg

Var finns det info om lincenser?
Det kan väl inte vara så att det är koncentrerat till ett tillfälle för hela säsongen - eller.
Sen finns det praktiska frågor.
Om man inte har egen bil.
Kostnader.
Personlig utrustning etc.


Lars Nilsson
på hjul 2012

God Jul i stugorna.

Här är en äldre gentleman som tänker "förverkliga sina drömmar", och köra Formel Vee 2012.
Att jag väljer en formelklass, beror på att jag tycker att gamla bilar med kaross, ska åldras med värdighet och inte kapas och svetsas.
Formel Vee väljer jag för att jag tror att det är den enklaste klassen.
Strikt reglemente och inte så mycket justeringsmöjligheter på bilen.
Är ingen notorisk tekniker, men kan byta motor och koppling etc utan problem - dock är jag kass på allt gällande el.

Den tänkta utvecklingen:::

Under denna vinter tänker jag skaffa en VW-motor, som jag ska plocka ner - plocka ihop ett antal gånger, allt för att få rutin.
Någon gång under 2011 tar jag de licenser som behövs.
Dessutom så kommer jag till att titta efter ett lämpligt objekt som kan vara till salu.

Kommande vinter blir mek för att lära sig och för att sätt bilen i tävlingsmässigt skick.
Under samma period så fixar jag den utrustning som behövs.
Kläder, transportsläp, depåtält etc.

Så:::

Hur går jag tillväga rent praktiskt??
I skrivande stund vet jag inte vilken modell på varken bil eller motor jag kommer att köpa.
Vilken motortyp är lämpligast att skaffa inför vinterns garagesejour???
Vilka fallgropar finns det med de olika modellerna - både chassi som motor???
Eller ska jag kanske välja en annan klass....


Vi tar detta som en liten smygstart på en lovande och succeartad karriär inom Svensk Historisk Racing...hosthosthost...


Med vänlig hälsning

Lars Nilsson