Inlägg

Ford Anglia 1960, Historisk Racing, Appendix K. FIA klass CT 1, period E.
Tävlat i RHK, 1000-cupen. Nationell HTP t.om. 2025. Totalsegrare 2024, E-klassen i 1000-cupen.

Motor 997 cc grupp 2 enligt klassning, FIA 1088.
Bearbetad av Bjarne Nygrens motor med smidda kolvar från Ultra Motors, hårdmetallsäten på avgassidan, specialventiler och styrningar. Kamaxel Kent Cam KC 711M. Vevstakar och alla lager är av sk.heavy-duty utförande (racelager). Förgasare -Weber 34 ICH.
Skumfylld aluminiumtank, elektisk bränslepump med avstängning vid motorstopp, bränsletrycksregulator. Oljekylare. Specialbyggd kylare med en extra rad, elfläkt. Växelströmsgenerator. Bakaxel sänkt med alu.block och slutväxel 4,44 /1.
Tvåkrets bromssystem. Dubbla krängnings hämmare fram. Vindruta i glas och övriga rutor i plast. Skyddsbur från Guss. Transponder.

Extra motorblock, topplock, vevaxlar, kamaxel Kent cam KC 234K, slutväxel 4,85/1, bakaxel, fjäderpaket, dörrar och orginal likströmsgenerator finns.

Byt oljor och kör säsongen 2025 eller ändra enligt eget huvud. 
Pris 100 000.SEK.

Dick Gärder tel.070-602 80 22

Efter att ha läst inbjudan till Knutstorp så är jag tveksam om det är någon idé att anmäla sig.
Det saknas tidsschema för helgen och det kommer att köras tidskval under fredagen, men för vilka klasser bestäms senare.
Det innebär att jag riskerar att missa tidskvalet eftersom jag har 50 mil att köra samt hinna besiktiga före ev. kval på fredagen.
Har någon koll på tider och klasser?