Inlägg

[Ford 2000E delar]

Ford 2000E delar (Begangnade)
Växellådshus stål 2821E-7006D - 2 st
Bakre kåpa stål - 1 st Cortina / 1 st Escort
Sprängkåpa stål 105E 7505 - 1 st
Cortina MK1 beg drevsats
Två rasade drevsatser med synkhubbar/ringar

Hundkoja:
Kylarlock för expansionkärl - Nytt
Torkararmar för RHD

Bromsok:
Girling 21126 BA 6432 6644
Nos - 1 st

Ford Kent / Lotus Twincam
Oljepump Hobourn Eaton HE 2554 med Tecaemit oljefilterhus
Startmotor Lucas 25083F M35G 1 2 64

Porsche:
Muttrar för drivaxlar 996 - Nya

Triumph:
Spitfire/Herald original framnav - 2 st (beg)
Spitfire/Herald/Formel Ford - Aluminium framnav 2 st (olika, ev 1 st original Van Diemen)

Delarna finns i Halmstad
För en bra affär för båda hämtas delarna på plats för att enkelt kunna inspektera innan köp

0734293982
andreas.tysk@gmail.com

Enl rubrik

andreas.tysk@gmail.com

"Backup" lagret ska minskas om behov finns  :
Suttit på VD80

Komplett avgasystem 4-1 - Suttit på bilen tom renoveringen 2015

Framspindlar x 2 med minimalt böjda öron för styrarmar - Utbytta efter krasch 2016

Bränsletank - Suttit på bilen tom renoveringen 2015

andreas.tysk@gmail.com
0734293982

http://www.sbf.se/globalassets/svenska-bilsportforbundet/regler/teknik/2016/publicerat/tr_tekniska_regler-2016v2.pdf

http://www.sparkplugdepot.com/assets/files/cross-reference-ngk.pdf
http://www.sparkplugdepot.com/assets/files/sparkplug-numbering-system-ngk.pdf
http://www.angelfire.com/extreme4/skidoolympique/SPARK_PLUG_CROSS_REFERENCE.htm
http://progreengrass.com/spark-plug-cross-reference-chart/

Google

Nya enl bilder

Kontakta:

Sven Johansson
sven.puma@telia.com
070 5770753

https://psauction.se/item/view/216069/brabham-bt35-30-fran-1971

www.pegasusautoracing.com
www.willrace.com
www.ebay.co.uk

etc etc

Racecarsdirect 
Gratis annons dessutom och kräver bara anmälan.

Suget att skruva med andras på bana är inte borta vilket märktes på Falkenberg
Däremot att lägga ner tiden/pengarna och veta hur stor budget som behövs per tävling kontra höga risken och minimala körtiden fungerar inte i nuvarande situation.

Men en träning hoppas jag på under året.
Kanske kommer och kollar nån tävling med eventuellt !

Säsongen förra året tog otroligt mycket på energin/ekonomin.
Tanken förra året var att ge plats åt FF1600 bilar i DHL tältet från och med tävling 2 och att även nyttja det för möten/middagar etc.
Tackvare DHL/Picko så skulle FF1600 stå på första raden när det gäller fotografier och reportage och med DHL trailern hade FF1600 varit ett naturligt nav i depån.
Det i kombination med Lenas otroliga charm och värme så hade det varit en tämligen oslagbar kombination och ett unikt tillfälle !
Att just jobba och ha kontakt med Lena var nog det som jag gillade mest och det fungerade klockrent.

Tyvärr förstördes allt på Kinnekulle redan på första tävlingen.
Med 60% tjänstledighet för att kunna ha tiden under halvåret för tävlingar etc så försvann budgeten snabbt och på 1 år renoverades bilen helt 2 gånger.
Efter att ha haft hoppet i 2 tävlingar så fick jag med otroligt stor besvikelse se mig besegrad och fortfarande med värk i kroppen lämnade jag garaget.
Lusten försvann mer och garagetiden blev ännu mer kraftigt begränsad.
En enorm "once in a life time" chans var förstörd för mig och även ett chans och lyft för FF1600.

Jag har fortfarande inte fått tillbaka lusten att röra den
DHL lackade bilen i garaget utan har vänt mig till andra projekt som väntat.

Det är kanske inte många som visste det, men vi var faktiskt 3 st klassrepresentanter under året.

Om någon är intresserad att ta över så har jag ett koncept på ett klassdokument iom att just regler och tekniken var otroligt varierande när jag började kolla detta för 1 år sen.

Jag tackar därav för mig men min prioritet måste ligga på mig själv för att försöka kunna få tillbaka den lust och glöd jag hade i början av förra säsongen.

Tack och hej
#48

Nya köpta från universal 👍

Hej Henrik !

Då mötet var arrangerat av Henry utan min inblandning (fick redan på det via telefon som alla andra iom att det inte skulle spridas via internet) så fanns ingen dagordning och det finns inte heller något protokoll/noteringar.
Ska jag vara helt ärlig så vet jag inte riktigt vad det pratades om under dom 3 timmarna jag satt där.

Kortfattat :
I år ska klassen fortsätta som "ett gott gäng" och flaggorna som användes innan och som jag tror alla uppskattas behövdes inte.
Hemsidan ska han kontrollera om vi kan på något sätt köpa tillbaka alternativt undersöka att köpa tjänsten att göra en ny.
Han har utan min och lenas vetskap enligt tidigare planerat 2018 tävlingen som tydligen SBF med flera är involverade i.
Tävlingen ska ha bilar från olika länder (och jag tror inte nån tänkt på att alla bilarna har olika reglementen).
Att 91-93 bilarna alla är exakt identiska med en 90a MEN att dom är snabbare (hur nu det går ihop).

Tyvärr minus en bil till då jag på mötet beslutade att min bil inte kommer gå tävling (i Sverige) i år utan kommer fokusera på att få ihop den för att därefter träna och slutligen försöka få den till Festivalen eventuellt.

En sällsynt FF1600 med Formel Ford Festival historia kommer snart ut på https://www.facebook.com/TTMotorsportSweden 

Då får jag ju betalt av dig då jag gör min setup själv, perfekt!

Är du snäll kan du få välja 1 (1!) del ur min "bra att ha skrot" låda