Om ni inte har miljömattor finns rejäla sådana till salu via RHK till bra pris. Lasse Hagman förvarar dessa, så för att få tag i mattor till tävlingarna som ex aktuella Våler eller Falkenberg kontakta honom, helst i god tid. Numret till honom hittar ni i styrelsens kontaktflik . Hälsar Eva-Lisa
- Välkommen till Racerhistoriska Klubben.
Forumnyheter:
Välkommen!
Om du har problem att registrera dig eller övriga frågor kring forumet kontakta webmaster@rhkswe.org
För att komma till huvudsidan klicka här: www.rhkswe.org
Har du glömt ditt lösen http://rhkswe.org/forum/index.php?action=reminder">Klicka här
Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg gjorda i tavlor som du har tillgång till.
#47
Generell diskussion / SV: Hur värvar vi nya förare?
27 februari 2010, 13:17
Instegsklasser?
Från 14 år: Renault Junior Cup Formel Ford Basic
Från 15 år: Formel Ford 1600 (Kent-motor), Formel Ford 1800 (Zetec-motor) , Formel Ford 1600 (Duratec-motor), Ginetta G20 Cup
Från 16 år: Klass 3 enl. isracingreglementet JSM 2009, SSK Standard Volvo VOCm, Volvo S 40 VOC,Formel äldre, JTCC, Radical Prosport ,Formel Renault , Roadsport C , Långlopp:,- BMC Motorsport, klass 'Standard',- NSHC, klass 1 och klass 2,- SLC, klass 1,(Standard Production)
Från 17 år: SSK klass 1, Långlopp:,- MSLS, klass 4 2008
2009 års gränser från SBFs hemsida
Sonen tog licens förra året och körde på Anderstorp. Där var också en del av "kartkompisarna" som kör Formel Renault. En säsong kostar åtminstone 800 000 så då måste man ha en karriär på banan i sikte. Jfr med en säsong FF som kan gå på pengarna som jobbas in på extra-jobb på MCDonalds.
Glöm inte att många av dessa från ca 15-16 år och uppåt har ofta kört Rotax Max, Sport 2000 eller växlad kart. Dom är vana att det går riktigt fort och tätt. Fråga Flash, Alx eller Anders Olofsson som gärna dök upp på kartbanan i Göteborg.
Idag får man övningsköra med bil från 16 år så vi tog ut sonen på en parkering för att åtminstonen kunna växla innan han hoppade i Attes bil på Kinnekulle
Så det finns alla möjligheter till att få in ett gäng yngre som satsar på skolan men samtidigt kör racing för nöjet och gemenskapen
Från 14 år: Renault Junior Cup Formel Ford Basic
Från 15 år: Formel Ford 1600 (Kent-motor), Formel Ford 1800 (Zetec-motor) , Formel Ford 1600 (Duratec-motor), Ginetta G20 Cup
Från 16 år: Klass 3 enl. isracingreglementet JSM 2009, SSK Standard Volvo VOCm, Volvo S 40 VOC,Formel äldre, JTCC, Radical Prosport ,Formel Renault , Roadsport C , Långlopp:,- BMC Motorsport, klass 'Standard',- NSHC, klass 1 och klass 2,- SLC, klass 1,(Standard Production)
Från 17 år: SSK klass 1, Långlopp:,- MSLS, klass 4 2008
2009 års gränser från SBFs hemsida
Sonen tog licens förra året och körde på Anderstorp. Där var också en del av "kartkompisarna" som kör Formel Renault. En säsong kostar åtminstone 800 000 så då måste man ha en karriär på banan i sikte. Jfr med en säsong FF som kan gå på pengarna som jobbas in på extra-jobb på MCDonalds.
Glöm inte att många av dessa från ca 15-16 år och uppåt har ofta kört Rotax Max, Sport 2000 eller växlad kart. Dom är vana att det går riktigt fort och tätt. Fråga Flash, Alx eller Anders Olofsson som gärna dök upp på kartbanan i Göteborg.
Idag får man övningsköra med bil från 16 år så vi tog ut sonen på en parkering för att åtminstonen kunna växla innan han hoppade i Attes bil på Kinnekulle
Så det finns alla möjligheter till att få in ett gäng yngre som satsar på skolan men samtidigt kör racing för nöjet och gemenskapen
#48
Generell diskussion / SV: Hur värvar vi nya förare?
27 februari 2010, 00:34
Jag vet att det finns några kartåkare (både unga och äldre) som är intresserade av formellicens. Förhoppningsvis dyker de upp på Kinnekulle i april. Med möjlighet att hyra några bilar och att känna hur roligt det är kan fler bli sugna. Som sagt det finns stående bilar som blir till salu. Så det gäller att ta hand om dessa personer. I vilket fall som helst skulle det vara roligt med lite föryngring. Vi drivs ju alla av att köra för att det är så roligt. / Eva-Lisa