Inlägg

Jeg har jobbet som tusan med å få 10cm klaring under min koja; kjøpt ny manifold og eksos etc etc. Jeg ble derfor overrasket på Karlskoga hvordan de målte dette. I FIA-reglene står det noe sånt som at en blokk på 80x80x10H skal kunne passere fritt under bilen. Jeg tolket dette bokstavlig, og min koja er derfor høy! Men - de målte kun med et lite hjul som de trillet inn under bilen forfra. Er det noen som vet noe mer presist om dette? Jeg har alltid lurt på hvorfor de andre miniene er så lave...

Da kunne jeg kanskje slippe positiv camber foran...

Onboard video fra race 1: http://www.youtube.com/watch?v=NxopFLc9XZI

Pelle, tja, ung? Tackar!!! Kolla MyLaps, om du ikke sov de første 2-3 varvene så hadde vi hatt en fight til siste meter! Det går bra fort, skummelt til at du er en "hyrförare" når alle vi andre ikke kjører noe annet enn koja....!

Synd med FF. Hoppas vi kan race sammen snart, du får ta med kojan til våler, men da vil jeg være #42!

Bengt: Jag gjorde så har:

Bengt: Det må være alle Red Bull jeg drakk for å holde meg våken til å meka farsans Imp! 

Takk til alle for en kjempefin helg på Karlskoga, og spesielt til mine klassekamerater i 65/1300. Minien var en drøm, men det ble "lite" jobb på vår Imp - men alt fikk en lykkelig slutt!
Kul å treffe så mange kjente og ukjente fjes. Håper publiken fikk litt show også!

Vi sees igjen til neste år, men først er det Våler i Augusti!!

L-G: Det hoppas jag med! Om jeg skulle kjørt noe annet (og hadde hatt £££+ ) skulle det være en MkII!

(Farsan er snart klar med en C-type replica - eks proteus, og Jaguar er absolutt #1 i familien..)

Vi kör jo for å ha kul, fartsforskjellen vil alltid være der. Jeg kjører av presis samme grunn, for opplevelsen av alt fra å bygge, koble släp, ete hamburgere på mackar, og kjøre race 

Om vi er heldige kommer mange kojor (og enda bedre: flere andre 1300cc '65 biler!) til Velodromen, og da skal vi lage et bra race!

Kanskje vi får noen period E biler som går fort også! Skoj blir det, vi sees på Gelleråsen!

Ok - så man vil vinne totalt for å være med, ellers står bilen? 

Jaja...forskjellige ambisjoner har man for å vinne t-shirts! 

Jeg har jo ikke Swift-motor og superstuk, men er med ändå, så det blir det samme å race mot en Mustang eller en optimal Mini, så jeg ser inte skillnaden...

(forslaget til Stenis er jo slik vi gjør det i Norge)

Bengt,
dere har sikkert en god grunn til heatinndelingen, men er det ikke mer spektakulært for pubilkum å se Cooper, Cortina, Amazon, Alfa og Amcars fremfor et heat med 7-8 kojor? Slik det var i "gamla dagar"?

Tror at en egen 1300-klass enten vil bli tråkig, eller en "demolition derby". For meg er det fantastiske med historisk racing nettopp variasjonen. En Mini-cup blir vel like spennende som Clio Cup.

Om det blir et eget 1300/65 heat på velodromloppet kjører jeg nok heller Hillman Imp i 71-klassen 

ok, Koja-Cup på Velodromloppet? Håper det kommer flere i år da...

hmm, får vi med kojor ikke jage Cortinaer mer?? 

Hej,
Jeg kommer ihvertfall til Velodromloppet i år også, kanskje et annet RHK-race...