Velodromloppet 2013

[RHK Forum Admin]

     Grand Prix    

Har idag fått besked av SBF att vi fått ynnesten att använda begreppet Historic Grand Prix i samband med Velodromloppet 2013.
M.a.o. en riktig statushöjare av eventet. Om vi spottar i nävarna och "fixar lite "  så finns det alla möjligheter för en extra festlig tävlingshelg.
Nu gäller det att entusiasmera ALLA våra klassansvariga för stordåd. Man kan väl inte köra GP med halva startfält?

Om vi kör tävlingen som nationell är det inga problem med licenser etc. och dessutom kan våra utländska gäster känna sig välkomna med sina hemma gällande licenser.
Har Ni tänkt på att RHK firar 35 år i år! Det kommer vi givetvis att som vanligt celebrera på Velodromloppet. Hur? Låt förslagen spruta fram så styrelsen........vänta.... en i taget! !

Bästa hälsningar

Bruno

[Anders Jensen]

Det låter kul Bruno.
Min första tanke är att föreslå att det återinförs "Victory Car" efter heaten.
Det hinns säkert med då det oftast bärgas och bogseras ändå.

Grattis RHK!

[Perskarner]

Det är ju bara att gratulera oss alla, men framförallt styrelsen som lyckats få till detta !
Samtidigt förpliktigar detta oss alla att "lyfta" evenemanget, så att besökare och andra intressenter ser en skillnad från tidigare år. Annars är risken att det blir en negativ rekyl. Speciellt om man kommer dit med högre ställda förväntningar, och allt är sig likt.
Det första som poppar upp i mitt huvud är givetvis det absolut fabulösa evenemanget på Goodwood Revival, och vad som finns att kopiera från detta!? Där finns ju allt från åskådarledet till tävlingsbilarna som andas "historic", nationalsångn, armémusik, victory car (som Anders skriver), historiskt marknadstorg, utklädsel, flyguppvisning, osv. osv. Jag menar inte att man kan kopiera hela rasket, men man kanske kan plocka vissa delar !?
M B H
Per

[Stenis]

Gratis inträde för alla med tidstypiska kläder? 

[Anders Jensen]

Gratis inträde är väl kanske att ta i Johan.
Reducerat pris är väl lämpligare isf.

Funderade lite på "lördagsfesten".
Hyr in ett par tält så alla får plats och "bjud" på lite "bättre" käk.
Grillskiva med potatissallad på papptallrik inkl plastbestick är väl annars menyn som varje heat/klass serverar själva i depån.
Gör som danskar och norrmän, lägg på ett par hundra och låt maten/festen sedan ingå i startavgiften.

Hänger på Skårners förslag om Goodwood. Där delas det även ut pris till "best presented team" den startande/det team som har den mest tidstypiska framtoningen. Kanske kunde vara något?

När vi deltog, 2011, gick det priset till Rae Davis Racing. Teamet gick omkring i basker, randig tröja med snushalsduk, mekkarna i Gordinioverall, käkade baguetter och pain riche och drack rött (saft förmodligen) och service bilen var naturligtvis en tidstypisk Renault Estafette skåp. 

[pingst]

Inser att Velodromloppet mkt bygger på ideellt arbete och resurserna är begränsade men vill ändå komma med ngr idéer om att utveckla konceptet när det nu blir ett Grand Prix.

1. Midnattssolsrallyt sammanstöter delvist geografisk och tisdmässigt med Velodromloppet i år. Varför inte återupprepa traditionen från 50-talet då ett varvlopp på Gälleråsen brukade ingå i Midnattssolsrallyt. Historiskt sett ligger rally och bana nära varandra.

2. Uppvisningsloppen har ofta bjudit på mkt intressanta bilar men har oftast inte marknadsförts i föväg och det har ofta varit en överraskning vilka bilar som deltagit. Varför inte göra dessa uppvisningar mer genomarbetade. Exemplevis låt ett år ägnas åt Posches tävlingshistoria. Några av bilarna finns ju hos Lasse Jönsson i Karlstad. Kanske Porsche Sverige kan vara intresserade att sponsra detta.

3.Låt Volvo och/eller SAAB- museet ställa ut några av bilarna med tävlingshistoria som finns i samlingarna. Kanske också uppvisningsköra med en Volvo 240 turbo.

4. Första programmet i årets antikrunda sändes från flygplansmuseet i Linköping. Varför inramma bedömningen av gamla tavlor och bord med historiska racingklenoder och sända programmet från Gälleråsen.

5. Låt MC-loppen ta en större plats i arrangemanget och också tävla.

6. Låt ngr legender uppvisningsköra med bilar från tiden när de var aktiva. Ex Picko i en Mclaren, Eje Elgh i en Porsche 962, Anders Josephsson i Lotus 23 eller Porsche m.m.

[knutspeed]

Gratulerer RHK! Vi gleder oss!

[weiter]

Ett årligt "mini Goodwood Revival" med gamla racerbilar, motorcyklar och veteranflyg samt marknadsstånd, "korvchapp" och tidstypisk klädsel hade varit en dröm men kräver mycket arbete och stor organisation. Hade vi sedan också kunnat locka dit lite racing- och rallystjärnor från 50-, 60- och 70-talet så....... 
Och sist men inte minst en decibelgräns på 110 för atmosfärens skull.

[Perskarner]

Bra förslag från "pingst" och "weiter". Just gamla legender och "deras" bilar skulle sätta en "stjärnglans" över arrangemanget, och skulle säkert locka till sig något TV-produktionsbolag. Kanske t.o.m. kunna sälja TV-rättigheterna? Även att arrangera en marknad med gamla bildelar och tillbehör skulle säkert både dra folk och inbringa intäkter från knallarna.

[Robban_63]

Allt som Pingst nämner kan jag helt hålla med om. väldigt bra förslag. Men va de inte tal om att midnattsolsrallyt skulle gå inom gelleråsen isamband med velodromloppet för bara något år sen? Varför blev de inte av? eller bomma jag bara det hela?

[Bo Lindman]

Då för ett par år sedan var det tal om att rallyklassikerna skulle kört en av sina deltävlingar i trakterna runt Gelleråsen och haft banan som serviceområde och kanske ett specialprov. Det blev kanske lite för mycket för rallyfolket att få till rent praktiskt då.
Nu är det ju ett gyllene tillfälle att synka med Midnattssolsrallyt, som ju kör sin avslutande etapp i krokarna. Tänk om rallyts avslutande sträcka kunde köras som ett specialprov, ett varv på banan, precis som man gjorde när det begav sig vid iaf något eller några tillfällen. Vilken genomslag en samverkan mellan historisk racing och rally skulle kunna få medialt och förhoppningsvis även publikt rätt marknadsfört. Tänk bara att få upp Ola Strömberg i speakertornet med sina livfulla kommentarer kring rallyekipagen. Vore ju extra passande nu när klubben mycket glädjande fått Grand Prix status för i år!
Jag håller tummarna för att RHK och MSR hittar ett fruktbart samarbete kring en sådan lösning. Jag tror det skulle gynna alla parter och inte minst historisk motorsport i stort.

[Bo Lindman]

Fick meddelande i kväll att Midnattssolsrallyt kommer att byta planerat datum från Velodromloppshelgen till den 17-20 Juli.
Det blir nog enklare i det korta perspektivet, men jag hoppas att vi på sikt kan få till mer samarrangemang med rallyfolket och gärna då välarrangerade Midnattssolsrallyt. Tanken med att de bägge historiska disciplinerna samverkar för att sticka ut mer hos publik och media är inte fel tycker jag, även om det höll på att bli lite accidently denna gång. Snygg gest av MSR att se till helheten och justera kalendern

[Per Broberg]

Historic Grand Prix!

Då tycker jag att vi satsar på deltagarna och skaffar en sponsor typ Nordea (eller något annat stort företag med gott om pengar) som sponsrar arrangemanget så att förarna erhåller fri startavgift, god och näringsrik mat framställd av produkter med god kvalitet och att det blir gratis entré för publiken.

Sponsorn får tillgång till arrangemanget på det sätt de tycker är bäst för dem!

Kolla http://www.themastersseries.com/partners-and-suppliers.html Nordea sponsrar tydligen denna serie och borde hellre sponsra oss.

Per Broberg

[Pelle Svensson]

Låter som en dröm Per, när kör du igång och jagar sponsorerna ?:-)

[RCM]

Velodrom loppet blir nog en höjdare i år: http://www.motorsportveckan.se/