Vart tog dom vägen?

[Henrik H]

Jag tittade igenom lite gamla resultatlistor och gjorde följande sammanstälning.
Vart tog alla bilar och förare vägen?
Editera bifogad fil (fick inte rätt på infogad tabell  )

Förare   Bil
Börje Melin   Volvo PV 544s
Lars -Erik Larsson   Fiat 1100
Joakim Elander   NSU Prinz
Sven-Erik Myhr   Renault R8 Gordini
Nils Thelin   DKW F12
Lars Byström   DKW F12
Lars Kjällberg   Saab 96
Christer Nordlund   BMC Cooper
Gunnar Dahlgred   BMC Cooper
Lennart Thurn   BMC Cooper
Carl Von Heidenstam   BMC Cooper
Jan-Åke Andersson   BMC Cooper
Fred   BMC Cooper
Hans Svedberg   Ford Lotus Cortina
Thomas Hall   Ford Lotus Cortina
Mikael Gustavsson   Ford Lotus Cortina
Lars-Åke Nilsson   Ford Lotus Cortina
Sören Johansson   Ford Lotus Cortina
Håkan Ricknäs   Ford Lotus Cortina
Bjarne Nygren   Ford Cortina GT
Christer Johansson   Ford Lotus Cortina
Göran Kölborn   Ford Cortina GT
Lennart Nilsson   Ford Lotus Cortina
Anders Hylen   Volvo 122
Peter Boström   Volvo 122
Hans Axemyr   Volvo 121
Lars Krokstedt   Volvo 122
Uno Svensson   Volvo 122
Östen Johansson   Volvo 122
Alf Andersson   Volvo 121
Mats Astrin   BMW 1800Tisa
Hakon Mörner   Volvo 122
K-G Almström   BMW 1800Ti
Jan-Ove Johansson   Volvo 122
Mikael Hoffstedt   Volvo 122
Karl-Erik Pettersson   Volvo 122
Bo Bergström   Ford Mustang
Hans Rosendahl   Ford Mustang
Bengt Winqvist   Ford Falcon
Beng-Åke Bengtsson   Chevrolet Corvair
Tommy Johansson   Ford Falcon
Victor Israelsson   Ford Mustang
Fredrik Bernshed   BMW 1800Ti
Sören Forsberg   DKW F12
Sebastian Wrethagen   BMC Cooper
Ola Magnusson   Ford Anglia
Lars Esselius   Ford Falcon
Thomas Gustafsson   Ford Mustang
Fredrik Tornerhjelm   Saab
Niklas Enander   Saab
Hans Zolnir   Saab
Jan Wahlbeck   Royale RP3
Michaela Axelsson   Lotus 61
Per Knuthsson   VD RF76
Sven Erik Hedman   Royale RP16
Mats Lundvall   Titan MK6
Mats Andersson   Hawke DL19
Lars Ove Andersson   VD RF79
Bengt Erneryd   Royale RP24
David Andersson   Tiga
Lars Klintberg   VD RF77
Anders Paulsson   Poker
Peter Sikström   VD RF79
Kenneth Ryd   Royale RP24
Christer Olsson   V-max
Östen Ljungberg   RPB
Hans Edvinsson   Hansen
Björn Leufvenius   RPB
Johan Gaimark   Kami F3
Christer Lofthammar   Brabham BT15
Richard Appelgren   March 753
Mats Haleen   Lola F3
Johan Krondahl   Sparton SF79
Stefan Olsson   Sparton SF79
Jan Hansson   Sparton SF79
PO Söderberg   March F2
Göran Anderberg   Alfa Dana
Anders Eriksson   Cooper MK8
Olle Linde   Cooper MK10
Kent Persson   Kiehn Spec
Ingemar Edwardsson   Effy
Roland Fröjd   Cooper mk11
Håkan Sandberg   JBS
Carl-Axel Klarberg   Alfa Dana
Allan Göransson   Swebe
Yrjö Amberla   Cooper MK12
Bo Lindgren   Royale RP21
C-G Pettersson   Vee Max
Jan Hansson   Merlyn MK24
Gunnar Kristoffersson   VD RF79
Mikael Gustafsson   VD RF75
Mikael Ljungdahl   VD RF76
Ingemar Pettersson   VD RF77
Rune Karlsson   Sparton SF79
Jakob Jung   Hansen
Karin Hansen   Hansen
Olle Grimstet   Austro Vee
Kent Baeck   RSM Tasco
Morgan Södergren   Reynard
C-G Pettersson   VD RF83
Christer Andersson   Crossley 32f
Ursula Ljungberg   Royale RP21
Stefan Ohlsson   March Super Vee
Mats Lindhagen   VD RF85
Edgar Dahlin   VD RF79
Villy Zielinsky   VD RF84
Mats Andersson   Ralt RT3
Catarina Hansen   Hansen
Nils Wramell   Hansen
Jonas Waern   Reynard SF78
Rolf Johansson   GRD Atlantic
Håkan Alriksson   Ralt RT3
Arja Koivisto   Alfa Gulietta SS
Lennart Almström   Lotus Elite
Hans Nilsson   Porsche 356
Jörgen Öhman   Porsche 356
Per Rosendahl   Porsche 356
Jan Skoog   Porsche 356
Henning Riise   TVR Grantura
Hans O Johnsson   Porsche 356
Walter Rosenlechner   Porsche 356
Andris Nolendorfs   Porsche 356
Michael Rosenlechner   Porsche 356
Tomas Ekman   Volvo P1800
Pehr Pröjtz   Triumph TR3
Mian Jutterström   MG Midget
P-Å Forsvall   Lotus Elan
Michael Olsson   Lotus Elan
Stefan Winqvist   Lotus Elan
Kjell Strandberg   Datsun 1600
Lars Brunndahl   Porsche 911
Henry Andersson   Chevrolet Corvette
Kent Sävåsen   Chevrolet Corvette
Mats Ek   Sunbeam Tiger
Björn Jansson   Jaguar E-type
Fredrik S Hermlin   Porsche 356
Lars Bondesson   Lotus Elan
Lars-Göran Hagman   Marcos 1800 Gt
Per Erik Svensson   Triumph TR4a
Leif Mohlin   AH Sprite
Pontus Hemmingsson   Matra Djet
H-E Johansson   Jaguar E-type
Erik Andersson   Nsu Spiess gr2 -67
Erik Cyrus   Alfa GTAJ -69
Tord Elander   NSU TT 1300 -71
Ola Junelöv   Cortina MK2 -67
Martin Rasmussen   cortina MK2 -68
Ola Åkesson   Ford Escort TC -69
Sven-Erik Myhr   Ford Escort TC -69
Gabriel Wegerland   Ford Escort TC -69
Bertil Carlsson   Ford Escort TC -70
Peter Holmberg   Ford Escort TC -72
Lennart Björk   Ford Escort BDA -68
Peter Pettersson Berg   Ford Escort Mexico -71
Tommy Sjödin   Ford Escort BDA
Mats Å / Anders W   Ford Escort GT
Bo Lindman   Alfa 2000 GTV -70
Hans Axemyr   Volvo 142
Bertli Holmgred   Volvo 142
Robert Persson   Alfa 2000 GTV
Per Löveryd   Alfa 2000 GTV -74
Lennart Elofsson    Alfa 2000 GTV
Fredrik Andersson   Ford Capri 3,0 GTXLR -70
Kristoffer Lindquist   Ford Capri 3000RS
Hans Skoog   Morgan
Hans Edin   MGB GT
Lars -Erik Åkersten   Mini Marcos
Lars-Erik Åkersten   BMC 1275GT
Mats Granlund   Alfa 2000GTA
Bo Tinghäll   Porsche 914-6
Jan Hellberg   Marcos 1600 Gt
Fredik Dosche   Marcos 1600 Gt
Maurius Heggstad   MGB
Axel Lind   Marcos 1600 Gt
Bruno Olsson   Saab Sonett
Mats Lindhagen   Alfa GTJ
Anders Sperber   Lotus Elan
Per Inge Björk   Ford Escort RS1600
Johan Strimbold   Ford Capri
Benny Pettersson   Volvo 142
Jonas Nylen   Opel Commodore

[Per H.]

Jag antar att det ankommer på mig att svara på var midgetarna tagit vägen.

Göran Anderberg, Alfa Dana. Körs nu med framgång av Glenn Andersson, senast till seger vid SSM på Knutstorp i somras.
Anders Ericsson, Cooper Mk 9. Såld till England för ett antal år sedan.
Olle Linde, Cooper Mk 10. Finns kvar hos Olle i Helsingborg.
Kent Persson, Kiehn Spec. finns kvar hos Kent i Höganäs, och tävlades senast i somras vid SSM på Knutstorp. 2:a i  ett heat.
Ingemar Edwardsson, Effyh. Hos Rickard With i Staffanstorp. Tävlades med i somras vid SSM, Knutstorp av Anders Ericsson.
Roland Fröjd, Cooper Mk 11, Exporterad till England.
Håkan Sandberg, JBS. Kvar hos Håkan i Åmål, eller om den står i England där han tävlar. Körde SSM 2012.
Carl-Axel Klarberg, Alfa Dana. Såld till England. "Pipp" har dock erbjudits att tävla med den igen i England.
Allan Göransson, Swebe. Står på Autoseum i Simrishamn.
Yrjö Amberla, Cooper Mk 12. Yrjö omkom tyvärr vid en olycka med midgeten för rätt många år sedan på Hämeenlinna.
Ja, det är vad som hänt med midgeterna. Jag har pejl på en del andra bilar också, men det är kanske bättre att andra svarar på det får vi hoppas.
Hälsningar,
Per H.

[E_Solheim]

Etter hva jeg vet;

Göran Kölborn   Ford Cortina GT - Solgt til Norge - nå konverterad til Lotus spec og kjøres i Norge og på Velodromen.
Jan-Åke Andersson   BMC Cooper - eies og brukes i dag av Hasse Söderhom
Atte's 1275 GT - Solgt til Norge - nu til salu igjen  - se www.historisk-racing.no ->forum
Sebastian Wrethagens Cooper - solgt til Tord Jersler som bruker denne - anmäldt Anderstorp.
Tord Elanders NSU TT  - tror denne solgt tilbake til Norge - kommer på banen igjen i år.  (eller var det Kent Bøe sin?)
Lars-Gøran Hagmann's Marcos GT -  solgt til Danmark.

[lotsen]

Har från GT/GTS-synpunkt gått igenom listan. Se kommentarer nedan. Retar kanske några, men det är meningen  . Komplettera gärna. Försökte i vintras hetsa Porscheägarna lite på deras hemsida, men inga klara utfästelser om återupptagna racekarriärer. Syndigt med så många möjliga bilar levandes ett tråkigt (?) liv utanför tävlingsbanorna! Vem tar upp handsken och försöker köpa ut bilarna till ett bättre liv? 
GT/GTS-möjliga bilar (ungefär)   (men tabeller blir väldigt struliga när de kopieras in!)
Anders Sperber   Lotus Elan   Ingen aning!
Andris Nolendorfs   Porsche 356   Kör fortf, men 911 -66 off
Arja Koivisto   Alfa Gulietta SS   Ingen aning!
Axel Lind   Marcos 1600 Gt   Ingen aning!
Beng-Åke Bengtsson   Chevrolet Corvair   Kör annat (men var nog inte GT??)
Björn Jansson   Jaguar E-type   Kör sällan men mest MGB? Arg över ljudstraff A-torp
Bo Lindman   Alfa 2000 GTV -70   Ingen aning!
Fredik Dosche   Marcos 1600 Gt   Ingen aning!
Fredrik S Hermlin   Porsche 356   Körde senast 3-4 år sedan. Bilen kvar (tror jag!)
Hans Edin   MGB GT   Ingen aning!
Hans Nilsson   Porsche 356   De flesta Porschar försvann p g a ålder (förarna!) och viktproblem (bilarna!) när reglementet tigthades till och Elanerna började köra i cirklar runt de flesta bilarna! Men de flesta har bilarna kvar för garagesmekningar ...
Hans O Johnsson   Porsche 356   Se ovan!
Hans Skoog   Morgan   Försvann från "ny GT" för 10 år sedan. Vart?
H-E Johansson   Jaguar E-type   Sonens karting förstört egen fortsatt karriär
Henning Riise   TVR Grantura   Sålt bilen
Henry Andersson   Chevrolet Corvette   Återgått till pojkstadiet - kör gammal formel!
Jan Hellberg   Marcos 1600 Gt   Har varit med ngn gång senare år.
Jan Skoog   Porsche 356   Se Porschekommentar ovan!
Jörgen Öhman   Porsche 356   Se Porschekommentar ovan!
Kent Sävåsen   Chevrolet Corvette   Ingen aning!
Lars Bondesson   Lotus Elan   Kör fortfarande (men helst söder om Osby ...)
Lars Brunndahl   Porsche 911   Ingen aning!
Lars Esselius   Ford Falcon   Kör fortfarande
Lars-Göran Hagman   Marcos 1800 Gt   Kör fortfarande, men Marcos Guldvinge
Leif Mohlin   AH Sprite   Kör fortfarande, men inte i serien. För dyrt med alla nya krav och anmälningsavgifter.
Lennart Almström   Lotus Elite   Kör fortfarande, men sällan
Mats Ek   Sunbeam Tiger   Ingen aning!
Mats Granlund   Alfa 2000GTA   Ingen aning!
Maurius Heggstad   MGB   Ingen aning!
Mian Jutterström   MG Midget   Sålt bilen för 4-5 år sedan. Vart?
Michael Olsson   Lotus Elan   Ingen aning!
Michael Rosenlechner   Porsche 356   Se Porschekommentar ovan! Men förarålder stämmer inte, vet inte varför inte fortsatte.
Pehr Pröjtz   Triumph TR3   Ingen aning!
Per Erik Svensson   Triumph TR4a   Ingen aning!
Per Rosendahl   Porsche 356   Se Porschekommentar ovan!
P-Å Forsvall   Lotus Elan   Ingen aning!
Robert Persson   Alfa 2000 GTV   Kör fortfarande i GT 66.
Stefan Winqvist   Lotus Elan   Ingen aning!
Tomas Ekman   Volvo P1800   Körde senast Nurburgring för 5-8 år sedan (?)
Walter Rosenlechner   Porsche 356   Se Porschekommentar ovan!

[Bo Lindman]

Om jag nöjer mig med att svara för mig själv, så sålde jag min Alfa  till Roy Hansen, Norge för närmare 10 år sedan, tror den gick en del race där, men inte historiskt.
Vad det blev av den sedan vet jag inte. Tror den skulle bli en GTam replika.
Funderar på det där med att bilar som inte går på banan skulle säljas. Alla är vi olika, men rätt många standard och GT bilar passar ju till gata och skogen, likväl som bana. Så det är inte så säkert att de står o samlar damm, bara för att vi inte ser dem i RHK längre...
Henrik ska en eloge för sin lista, den manar till eftertanke. Varför lägger folk av? (är ju ett bra exempel själv...) Även om nu rätt många på listan åker andra bilar/klasser numera.

[Per H.]

Hej!
Något om GT
Henry Anderssons Chevrolet Corvette hamnade väl i Tyskland, eller var det Holland.
Bengt-Åke Bengtssons Chevy Corvair blev väl såld till England tror jag.
Lars Brunndahls Porsche 911 finns i Tyskland med ny kaross.
Lennart Almström har sålt sin Lotus Elite till Peter Nordgren, och vi hoppas snart få se den på banorna.
Mats Ek har sin Sunbeam Tiger kvar och slickar väl såren efter senaste missödet.
Mian Jutterströms MG Midget lär finnas i Danmark
Stefan Winqvist har troligen sålt sin Elan. Han åker ju Datsun 240Z med framgång numera.
Hälsningar,
Per H.

[Emil Larsson]

Angående GT

Mian Jutterströms gamla bil finns i danmark hos Palle Kragh sedan ca 10 år. Den är förövrigt till salu, så om någon är sugen på en fin Mg midget färdig för historisk GT racing ........

http://www.hms.dk/phpbbforum

Emil Larsson

[914/6]

Porsche 356...Det har jag koll på..

Walters vita S-90 står och vilar i verkstaden i Solna.
Walters röda Roadster är såld till Tyskland.
Andris blåa Speedster vilar i Nybro..Han har ju ett par 911 att gasa med.
Kurts röda Coupe har blivit gatbil i Sverige.
Jonas röda Coupe har blivit gatbil i Sverige.
Franks silver Coupe som såldes till Fredrik står och vilar i Tranås.
Fredrik sysslar tydligen med båtsport.
Pers röd/bruna står i Helsingborg och vilar.
Per gasar vidare i sin 911 RSR.
Min egen silver/röda original renoverade jag och sålde till Tyskland.
Jannes gråa Cab är under original renovering.(Vi delar garage).
Går man lite längre tillbaka i tiden (80-tal) så fanns det fler-
Görans röda Coupe..hans son har gjort en busig gatbil av den.
Hasses röda Coupe står och vilar.
Även Lasse Knöppel (Känd Porsche profil) körde bana med en Coupe som numera står och vilar här i Sthlm.
Visst är det tråkigt.
Men,skyll inte på Elanerna..Det där tjafset hörde jag redan när jag började..(1993).
Elarna är snabba bilar..Det drar till sig bra chafförer..Vilket oftast är en bra kombination....
Själv tycker jag att nöjet med amatör-racing dämpas avsevärt när bilarnas värde "slår i taket".
Själv gick jag över till 914/6......Men det blev sporadiskt..Mycket sporadiskt....
Hoppas jag kommer tillbaka...

Hans Nicke Nilsson.